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MJ型煤气交换器生产厂供应商(推荐)_江西闸板式空气交换器供应商

2018-08-23 00:49:00

静止式空气全热交换器

其主要部件是外壳体，换热芯体和过滤器。在换热芯体中采用有传热传透性能的材质，使得应用于空调系统时可以利用排风在夏季时预冷干燥新风，在冬季时预热加湿新风，全热交换效率与换热芯体的结构特征MJ型煤气交换器，通过风量，通过芯体的两股空气的风量比值以及进风参数有关。

膜式空气全热交换器

利用室内排风中的能量来预冷（热）引入的室外新风，从而达到降低新风系统能耗的目的。

根据交换工艺要求，PLC程序软件分别完成对煤气缸和废气缸的程序控制。输入端采用机械开关直接接人（包括行程开关，按钮 、压力继电器等），其中控制按钮中一般都有紧急停止，手动/自动转换，电动机启动/停止 煤气交换器, 各个电磁铁的单控制按钮等。这些信号的特点就是无源 ,与PLC 连接时非常方便 ,只须按工艺要求将输人的常开或常闭接点直接接人PLC即可。

继电器输出型的PLC每个输出点都是一个常开触点 ,该触点和普通继电器的触点从使用的角度看并无任何区别。因此在使用时需要由外部电路提供交流200V动力电源 。输出端采用继电器输出 控制电动机 电磁铁线圈及指示灯 由于PLC中带有大量的定时器 ,任意一个都可以用于该目的 闸板式空气交换器,因此电路中就不必再设置时间继电器 。所有的输人端子都已经由PLC提供DC24V电源,

因此外部的输人只要求构成通路即可 。

空气交换器简介：  KJ空气交换器用于玻璃熔窑的空气换向，其结构形式为闸板式与翻板式。闸板与闸架均由中硅耐热球墨铸铁制成，具有工作温度高，（750℃）,勿需冷却即可连续工作，使用寿命长等特点，传动方式分为电动式、气动式。主要型号有：KJ1.6、KJ2.4、KJ4.0。

有些车型总喜欢标新立异，中控两侧是没有侧窗送风口的，这种情况只能手动将空调的出风口摆向车窗玻璃，使用这种方法的话，就要先将前窗除雾功能关闭，以免中控板的空调出风口风量太小，达不到除雾的效果。

既然车门上和中控两侧的口，是用来给车门上的送风口送风的。平时就要注意不要让异物堵塞这两个通风管道连接口，同时也要检查连接口边缘的橡胶有没有老化，以免出现无法送风或漏风的现象。